乙二醇短期内多数化工品维持高库存压力，整体涨幅跟进不及原油

　　根据远大国际期货最新资讯4月底以来，布伦特原油和WTI原油一路走高，迅速收复前期跌幅。多头的乐观和韧性让原油价格强势突破阻力位，在基本面逐步好转且宏观因素向好的作用下，原油价格急速攀升，显然市场需求正在逐渐恢复，但仍没有到能够支撑价格上行的地步，因此油价短期上行的动力更多是来自供给端的努力，原油的突破上行对能化板块有明显提振支撑，但短期内多数化工品维持高库存压力，整体涨幅跟进不及原油。 近期主流液体化工品库存持续攀升，主要产品甲醇及乙二醇仍处累库阶段，甲醇触及百万吨库存关口，乙二醇再刷年内新高达到138万吨上方，且本周到港仍显集中，预计船货抵达22万吨左右，虽然在报关入库时间延长情况下，实际入库数量将有缩减，但港口库存仍大概率向上突破至140万吨上方，且预期强烈，在港口库存充裕背景下，下游聚酯工厂采购积极性欠佳，6月份以来张家港主港日均出货5000吨附近，且近期有下滑趋势，日发货量3500吨附近。 排除进口端的库存压力，近期国内乙二醇的整体开工率持续偏低，1-5月份国内乙二醇总计产量376.4万吨，其中三月份最高为88.2万吨，市场价格击破历史低点处于3000元/吨下方，符合量价走势规律，随后国内煤制乙二醇开始陆续大幅停车降负，4月份以来长期徘徊在35%附近开工负荷，且四五月份煤制乙二醇产量贡献已不足20万吨。近期随着乙二醇价格的区间回升，部分煤制乙二醇工厂宣布重启计划，其中多集中于6月中下旬，7月份有望感受到国产供应增量，对于目前高库存压力无疑雪上加霜。 随着全球解封国家陆续增加，对于需求面复苏方面我们是预期向好的，但实际显然是缓慢的，2月份受假期检修影响聚酯开工率降低至低点，聚酯对乙二醇的消耗不足百万吨，而后逐步回升，至5月份聚酯对乙二醇消耗量回升至153.43万吨，已高于去年的月均水平，其中受到了新聚酯装置的投产支撑，但对于扩能周期下的乙二醇，聚酯需求增速已然跟进不足。声明：本文由远大国际期货收集整理于网络发布，如有违规请联系作者删除。